没有比购买一辆车更大、更糟糕的投资了，无论是为了融资还是为它付现金。一辆新车或一辆卡车一旦离开经销商，它就会立即开始贬值，这与房地产市场相去甚远。在过去30年里，运动多功能汽车的受欢迎程度和销量激增，数百款新车型从所有大型汽车制造商的竞争中涌现出来。由于拥有SUV可能是一种有趣而有趣的体验，所以从长远来看，拥有SUV的成本可能很高，这就是为什么许多消费者已经从传统的SUV车型转向了更主流的跨境车型。

有些SUV车型比其他车型更出名，给SUV车主带来了长期的问题，他们慢慢地退出了自己的家用汽车，使SUV成为家庭生活中不可或缺的一部分。在购买智能汽车时，没有什么比买钱坑更糟糕的了，有些SUV车型比钱洞更糟糕。虽然一些运动实用新型车已经成功地增加了价值，比如吉普车游泳者，但还有许多其他车型的维护和拥有成本越来越高。我们来看看你能买到的30款最低性价比的SUV车型，但这些美国人都买不起。

30，五十铃骑兵

20世纪90年代初，任何汽车行业的人都会记得五十铃和警察们收到的大量负面印刷机，主要是因为车辆往往会翻车而受伤。从这个负面消息来看，这名警察从未真正康复，同时，这辆车也成了一只老恐龙。警察因变速器故障而臭名昭著，这种故障可能会变得非常昂贵，更不用说车辆根本没有转售价值了。

29、五十铃牛仔竞技表演

虽然多年来已经有大量大量流行的SUV，但很少有人像Isuzu Rodeo一样风靡整个行业。这款单一SUV负责通过Trooper崩溃的艰辛来承载五十铃品牌，该车型仍然成为二手车市场的热门部分。但是，在模型首次售出多年后，牛仔竞技对可靠性问题产生了很多影响，这给在二手车市场上购买这些产品的人们带来了很多麻烦。

28、FORD EXPLORER第1代

当紧凑型S-10 Blazer出现时，汽车世界在这款主流国产紧凑型SUV的奇迹中风靡一时，福特不得不回答一些比他们乏味的Bronco II车型更好的东西。第一代福特探险者在各方面都非常受欢迎，该公司成功销售了数百万个这样的例子。这一代因整个内部的电气故障以及V6发动机的一般可靠性问题而臭名昭着。

27、悍马H2

如果燃烧钱是一项运动，悍马H2将成为各方面的赢家，并且出于多种原因，最明显的是可怕的汽油里程。实际上很糟糕的是，悍马H2被美国环保署的燃油评级系统评为最严重的罪犯之一，这只是H2收到的许多负面评价之一。我们无法想象为什么有人仍然想要驾驶这种浪费的机器，但从长远来看，H2总是会因其笨拙的造型和巨大的道路存在而被铭记。

26、五十铃ASCENDER

在其生命周期结束时，五十铃Ascender充其量只是微不足道，并且车辆设法保持这种方式进入最后的模型。五十铃不再是体育公用事业市场的相关力量，而Ascender是一款经过重新设计的开拓者，在任何方面都不再有任何关于该品牌的独特之处。我们发现Ascender充其量只是一个乏善可陈的车辆，并且由于五十铃或其经销商网络已不复存在，许多车主的投诉才被放大。

25、梅赛德斯ML320第一代

九十年代的SUV热潮对于汽车制造商而言是一个积极的时期，每个人都想进入热门的新商机，这意味着即使是豪华汽车制造商也会加入进来。梅赛德斯ML320是传奇汽车制造商发布的一系列豪华SUV中的第一款，而且在大多数情况下，该车型最终成为梅赛德斯公司最受欢迎的车型之一。但是，即使是出色的销售产品也可能出现故障，原来的ML320在可靠性问题上也有相当大的份额。

24、保时捷卡宴第一代

第一代保时捷卡宴是速度与传奇保时捷造型的完美结合，使该品牌的汽车闻名遐迩。但是，SUV也很容易进行大量昂贵的维修，这使得车主在维护SUV的野兽时会有很多心痛。保时捷卡宴的第一个问题是配备了非常昂贵的变速箱，经过修理后，保时捷的定期维护非常昂贵。

23、GMC特使XUV

GMC Envoy XUV可能是通用汽车公司推出的更独特的运动型多功能车之一，在通用SUV三重奏只是平淡无奇的时候，它是风格和创新的罕见组合。GMC Envoy XUV以其可伸缩的后车顶而闻名，但从长远来看，SUV的维护成本非常高。这是很多通用SUV车型的问题，而且五十铃Ascender也与特使有关，因此这两辆卡车分享了很多相同的问题。

22、林肯领航员第1代当林肯领航员登陆现场时，它绝对引领潮流，因为一个古老的国内奢侈品牌从未冒险进入全尺寸卡车市场，SUV是一个大跃进。导航仪离开经销商的速度如此之快，以至于凯迪拉克甚至以他们的Tahoe为基础的Escalade跳入了战斗。Navigator有一个名为Intech V8的新引擎，这个引擎很容易出现可靠性问题。

21、雪佛兰ALANCHE

通用汽车总是一家利用汽车行业趋势的公司，其中一个趋势是运动型多功能车的普及。这种增长也伴随着皮卡车的增加，这已成为日常生活和汽车拥有的共同部分。雪佛兰雪崩是一种新型车辆，它结合了皮卡车的多功能性，以及运动型多用途车带来的一种属性。Avalanche在可靠性问题上也有相当大的份额，这也是最终导致通用汽车停止建模的原因。

20、路虎发现

虽然路虎是这个星球上历史最悠久的汽车制造商之一，但在九十年代末和二十一世纪，有一段时间该品牌已经过时了。在选择SUV时，许多消费者甚至没有将Land Rover品牌放在他们的雷达上，因此该品牌不得不尝试用新车型进行创新。路虎发现是一种已经不复存在的型号，从长远来看，它具有可靠性问题以及作为燃气灶。该模型持续了几年，直到它最终停止使用新的交叉模型。

19、路虎神行者

当然随着SUV热潮的出现，需要更小的燃气效率车型，购买这些SUV车型的消费者群体通常更多地采用紧凑型车型。路虎神行者在其大部分时间里都是着名的SUV，销量实际上相当不错。但是，可靠性成为这些问题的一个问题，因此许多车主只是最终交易这些小卡车，这就是为什么你会在二手车市场上找到这么多车。

18、路虎LR2

对于路虎公司来说，神行者是一个很好的概念，但车辆遭遇可靠性问题，因此公司最终重新设计了小型运动实用新型。但是，经过重新设计的Land Rover LR2仍然存在很多可靠性问题，这往往会导致消费者早早放弃这些车辆。尽管如此，LR2仍是一个很好的概念，如果车辆更可靠，我们只能假设销量会更好。

17、庞蒂亚克托伦特

在相关雪佛兰Equinox的生命周期后期发布，庞蒂亚克Torrent在该公司正在尝试任何事情以及为了挽救垂死的庞蒂亚克品牌而终止它的一切时被释放。庞蒂亚克Torrent以可靠性问题以及廉价的内饰而闻名，这种内饰往往很容易分崩离析，这导致了汽车媒体的糟糕评论。至少可以说，庞蒂亚克托伦特本来可以做得更好一点。

16、铃木GRAND VITARA

铃木在SUV市场上一直是竞争者，因为在功能性车辆甚至风格之前，大多数情况下，他们的Sidekick和Samurai车型在可靠性方面得到了很高的评价。但是，后来通过该公司几十年来使用的传统SUV配方发布的铃木Grand Vitara已经不在了。铃木Grand Vitara试图做正确的事情，但有一个未经证实的平台，该模型从未真正吸引消费者。

15、林肯飞行员

紧接着成功的林肯领航员，福特人决定尝试为消费者提供微型导航仪。采用福特资源管理器平台并打扮起来，我们获得了林肯飞行员，它在纸上看起来像是奢侈品和价值的完美结合。但是，实际上，这个模型命运多，并且遇到了许多可靠性问题，而这一代资源管理器无论如何都已经遇到了麻烦。虽然林肯飞行员多年后被带回作为交叉，原来的模型是一个哑弹。

14、GEO TRACKER

Geo Tracker将永远被人们铭记为一款没有人真正认真对待过的SUV，因为它是一款价值十足的裸照款，在九十年代销售。你可能已经看到过这些小型SUV游乐设施，因为它们在九十年代就像热饼一样卖。但是，追踪器也是在道路上更不可靠的模型之一，这部分是因为跟踪器的极其廉价的构建质量。消费者向跟踪器报告的另一个问题是在风暴期间讨厌的敞篷车顶部泄漏。

13、2006年丰田R4（七名乘客）

当丰田R4在2006车型年重新设计时，汽车界受到惊吓。因为丰田已经决定将第三排座椅放入他们的紧凑型R4中，这是SUZ的XL 7之外的第一款小型SUV。2006年的丰田R4销量非常好，但是这一代产品一直受到众所周知的可靠性问题的困扰，只要看一眼Car Complaints就可以了解这款R4的不可靠性。

12、丰田R4 EV

我们必须提供丰田道具，他们在电动汽车和混合动力车方面都尝试过创新，公司做得非常好。但是，有一段时间，有一辆全电动SUV正在围绕车展展示，那就是R4 EV。您可能已经在更大的都市区看到了其中一个，因为这是他们实际设法出售的地方。但是，R4 EV是一个巨大的资金投入，当需要更换混合动力电池时 - 你会看到很多钱。

11、本田护照

20世纪90年代SUV的普及让很多汽车制造商措手不及，而本田并不是一家传统上销售SUV车型的公司。因此，他们走了非常规的路线，并打了五十铃来重新贴上一个牛仔竞技护照。Passport没有提供任何改进，因为Rodeo是一个垮台，因为许多消费者因为本田徽章而直接被吸引到Passport。本田护照可能是该品牌的成功，因为它不是一个快速重新贴牌的产品。

10、ACURA SLX

本田决定再次在SLX上从五十铃借一辆车，后者与Trooper的关系非常密切，你看起来真的很难说两者分开。讴歌在九十年代是一个不匹配的产品线，SLX无论如何都不是原创。由于困扰着士兵的所有问题，我们只能想知道为什么本田会想要将这款SUV用于他们的奢侈品系列。Acura SLX售得如此糟糕，以至于找到一个非常难，而且该型号将以失败告终。

9、雪佛兰EQUINOX

随着雪佛兰追踪系统的消亡，该品牌需要一款紧凑型SUV，而雪佛兰Equinox则是下一代紧凑型SUV车型。最初的雪佛兰Equinox有很多可靠性问题，这也困扰着Pontiac Torrent它与之共享的平台。虽然Chevy Equinox是一个好主意，但新传动装置最多也存在问题，因为许多新的CVT变速器尚未真正经过测试。Equinox也缺乏任何越野能力，而即将离任的Tracker实际上非常强大，令很多人感到惊讶。

8、水星米兰混合动力车

当Mercury品牌在21世纪初尝试重生时，水星米兰是一种基于福特Fusion的新型轿车。虽然米兰在许多方面都取得了一定的成功，但提供时尚的外观和更豪华的内饰，这款车仍然具有很多可靠性问题。水星米兰也一直是与模型的安全气囊系统有关的召回的主题，因此在二手市场上完全避免使用这款车可能是值得的。

7、雪佛兰西装外套

雪佛兰Blazer是八十年代末和九十年代初期首批进入市场的主流中型SUV车型之一。虽然Blazer是市场上最畅销的车型之一，但该车型确实存在相当大的问题。困扰雪佛兰Blazer的主要问题是有缺陷的蜘蛛注射器，这可能是一个非常昂贵的修复。雪佛兰Blazer在电子四轮驱动系统方面也遇到了问题，而这些只是其中的一些问题。

6、OLDSMOBILE BRADA

Oldsmobile品牌在九十年代正在走下坡路，而通用汽车需要一种方式将一些生命注入品牌，因此Oldsmobile Bravada诞生了。Bravada在许多方面都是一款出色的SUV，拥有豪华的内饰和Smart-Trak牵引系统。Oldsmobile Bravada确实遭遇了雪佛兰Blazer遭遇的同样问题，这引起了很多车主的挫败感。此外，当Oldsmobile品牌于2004年关闭时，很多业主都失去了经销商网络。

5、萨博9-7X

通用汽车公司重新命名他们的开拓者模型这么多不同的时间，这几乎是一个神话，奥兹莫比尔Bravada之后去了传说中的品牌决定捐出其成熟的SUV平台，以奋力萨博品牌的方式。萨博9-7X是一个伟大的概念，为老年平台增加了一些值得注意的奢侈品。但是，相同的可靠性问题仍然在SUV上猖獗，这对许多有兴趣拥有其中一个的业主造成了问题。

4、悍马H3 SUT

在其生命周期即将结束时，悍马品牌处于一个不好的地方，并且看起来没有任何进展。悍马H3 SUT在2008年经济衰退期间发布，这本身毫无意义，然后SUV背负着雪佛兰科罗拉多州发现的同样有问题的5缸发动机。Inline-5因召回垫圈减弱而被召回，这将导致车主遭遇发动机过早故障并且更糟糕。

3、别克RENDEZVOUS

也许是有史以来最畅销的别克车型之一，别克Rendezvous因PGA巡回赛职业高尔夫球手老虎伍兹而闻名。凭借时尚的外观和独特的内饰，别克Rendezvous是汽车公众所寻求的一切，但后来，该车型出现了大量的可靠性问题，使汽车难以忍受。发动机存在问题，变速器也会出现问题，更不用说所有塑料车身覆层了。

2、PONTIAC AZTEK

曾经是汽车行业的笑柄，庞蒂亚克Aztek在受欢迎的电视节目Breaking Bad于2008年首次亮相后达到了很高的声誉.Pontiac Aztek实际上是通用汽车中最差的SUV车型之一，从奇怪的外观造型到笨拙的驾驶特征，至少可以说Aztek没有什么独特之处。更不用说Pontiac Aztek容易出现传输故障，最终导致很多消费者付出了大量的代价。

1、吉普指挥官

作为有史以来第一辆七座吉普车，Jeep Commander应该成为Jeep新品牌形象的开端。但是，不幸的是，SUV遭遇了一个巨大的问题，那就是梅赛德斯 - 奔驰派生的变速器非常容易出现故障。Jeep Commander在市场上的前几年确实取得了成功，但在经济衰退之后，传统的Jeep消费者正在转向其他汽车制造商提供的跨界车。